صحفيون يطّلعون على تجربة بايدو الصينية الرائدة في المركبات ذاتية القيادة

المدينة نيوز:- نظّم المركز الصيني الدولي للتبادل الإعلامي، مساء أمس، في العاصمة الصينية بكين، زيارة للصحفيين لمقر شركة بايدو (Baidu)، وهي محرك بحث صيني عملاق وشركة ذكاء اصطناعي رائدة عالميًا.
وتعتبر بايدو واحدة من الشركات القليلة في العالم التي تقدّم حزمة ذكاء اصطناعي كاملة، تشمل بنية تحتية تتكون من شرائح الذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى منصة مفتوحة للذكاء الاصطناعي لتسهيل التطبيق والاستخدام على نطاق واسع.
وجرى اختيار بايدو من قبل المنظمات الدولية كواحدة من أكبر 4 شركات عالمية رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي، من خلال مهمتها المتمثلة في "جعل العالم المعقد أكثر بساطة من خلال التكنولوجيا"؛ حيث تشجع الشركة الابتكار التكنولوجي المستمر، وهي ملتزمة بأن تكون شركة عالمية رائدة في مجال التكنولوجيا تتفهم احتياجات المستخدمين بشكل أفضل.
وجال الصحفيون المشاركون في الزيارة في مرافق الشركة، التي تأسست في العام 2000، واطلعوا على أهم الإنجازات التي حققتها، خاصة في مجال الذكاء الاصطناعي، والتي جعلت الصين واحدة من 4 دول فقط في العالم التي طوّرت تقنية محركات البحث الأساسية، جنبًا إلى جنب مع الولايات المتحدة وروسيا وكوريا الجنوبية، حيث يستجيب محرك البحث بايدو للمليارات من استفسارات البحث من أكثر من 100 دولة ومنطقة يوميًا، وهي تمثل أهم طريقة للوصول إلى معلومات اللغة الصينية مع توفير الخدمة لمليار مستخدم.
وطورت الشركة، وفق العرض الذي جرى تقديمه للصحفيين، قدرات الذكاء الاصطناعي، فعلى مدى الـ 10 سنوات الماضية استثمرت بايدو في مجالات متطورة، مثل: التعلّم العميق وأنظمة تشغيل الذكاء الاصطناعي للمحادثة، والقيادة الذاتية للمركبات وشرائح الذكاء الاصطناعي.
وفيما يتعلق بالقيادة الذاتية للمركبات، تدير بايدو أيضاً ما يسمى بخدمات روبوتاكسي في بعض المدن، مثل: بكين، شنغهاي، ووهان، وجوانغزو وشنتشن، حيث يمكن للمستخدمين استقلال سيارة أجرة ذاتية القيادة عبر تطبيق أبولو غو (Apollo Go) التابع للشركة في منطقة جغرافية محدودة، والتطبيق هو عبارة عن خدمة لنقل ركاب باستخدام تاكسي روبوت ذاتي القيادة مع فرد من طاقم السلامة يجلس في مقعد السائق أو الراكب.
وهذه الخدمات تسلّط الضوء على طموحات الشركة في مجال القيادة الذاتية، والتي يتوقع محللون، وفق تقارير صحفية سابقة، بأن تكون تجارة تدّر دخلا للشركة بمليارات الدولارات.
كما وقدّمت الشركة، بصفتها منصة رائدة للقيادة الذاتية على مستوى العالم، عرضًا للصحفيين عن مراحل تطوير مركبات أبولو التابعة لبايدو، وصولا لأحدث مركباتها الكهربائية ذاتية القيادة التي أعلنت عنها الشركة في شهر تموز الماضي، وهي مركبة "أبولو آر تي 6" التي من المتوقع أن تنضم في العام 2023 لتصبح جزءا من أسطول الروبوتات في شركة بايدو، والمركبة كهربائية بالكامل ومزودة بعجلة قيادة يمكن إزالتها أو تركيبها عند الحاجة، حيث ستكلّف المركبة وفقا لتقارير صحفية سابقة 37 ألف دولار (250 ألف يوان).
وتضمنت الزيارة جولة للصحفيين بمركبات الشركة ذاتية القيادة في المنطقة الجغرافية المحددة لخدمة الروبوتاكسي في العاصمة بكين، والتي تبلغ 60 كيلومترا مربعا.
وتسعى الشركة من خلال تطوير المركبات الكهربائية ذاتية القيادة إلى تخفيض تكلفة ركوب التاكسي الروبوت لتصبح نصف تكلفة ركوب سيارة الأجرة في الوقت الحالي، حيث ذكر الرئيس التنفيذي لشركة بايدو، روبن لي، في مؤتمر لشركته بعنوان: "بايدو وورلد"، في وقت سابق من هذا العام "أن التخفيض الهائل في التكلفة سيمكننا من نشر عشرات الآلاف من المركبات ذاتية القيادة في جميع أنحاء الصين".
يذكر أن المركز الصيني الدولي للتبادل الإعلامي ينظّم حاليًا برنامجًا تدريبيًا يشارك فيه ما يزيد عن 90 صحفيًا وصحفية من دول أفريقيا وآسيا وأميركا اللاتينية والمحيط الهادي والمنطقة العربية وآسيا الوسطى، ويستمر حتى شهر تشرين الثاني المقبل.
ويتضمن البرنامج العديد من النشاطات التدريبية والزيارات الميدانية لأهم المعالم التاريخية والحضارية والثقافية والاقتصادية والتكنولوجية في المقاطعات والمدن والأقاليم المختلفة في الصين.
المصدر:بترا