بناء أطول نفق في الصين لمترو الأنفاق (فيديو)
تم نشره الأحد 20 كانون الثّاني / يناير 2019 04:27 مساءً
لقطة من الفيديو
المدينة نيوزتعمل الصين على بناء نفق طويل للغاية أسفل المياه كجزء من خط مترو الأنفاق الجديد.
وفقا لما نشرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، يعمل العمال على الحفر في سلسلة كهوف أسفل مياه البحر لبناء النفق الذي سيمتد بطول نحو 3 كيلو مترات، أسفل مدينة داليان، وسيكون النفق أسفل المياه بعمق يصل إلى نحو 22 مترا و70 سم، وصممت آلة خصيصا للحفر في المشروع.
ويعد النفق جزءا من خط المترو الخامس الجديد لمدينة داليان الصينية، والمقرر افتتاحه عام 2023.
وقال مصدر مسئول إن أشكال الكهف أسفل المياه معقدة للغاية وتحتاج إلى آلات مخصصة، ويبلغ طول أكبر كهف عثر عليه 22 مترا، أي ما يعادل مبنى مكون من 10 طوابق,وفق فيتو
يعيش في مدينة داليان أكثر من 6 ملايين شخص، وسيقام النفق بتكلفة ملياري جنيه إسترليني.
ترجع صعوبة المشروع إلى حاجة الآلات إلى ضغط هائل من المياه، ويقع أعمق جزء من المياه على بعد 49 مترا، ويبلغ وزن الآلة 2.840 طنا ويقال إنها الأكثر تطورا في مجال حفر الأنفاق.
وفقا لما نشرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، يعمل العمال على الحفر في سلسلة كهوف أسفل مياه البحر لبناء النفق الذي سيمتد بطول نحو 3 كيلو مترات، أسفل مدينة داليان، وسيكون النفق أسفل المياه بعمق يصل إلى نحو 22 مترا و70 سم، وصممت آلة خصيصا للحفر في المشروع.
ويعد النفق جزءا من خط المترو الخامس الجديد لمدينة داليان الصينية، والمقرر افتتاحه عام 2023.
وقال مصدر مسئول إن أشكال الكهف أسفل المياه معقدة للغاية وتحتاج إلى آلات مخصصة، ويبلغ طول أكبر كهف عثر عليه 22 مترا، أي ما يعادل مبنى مكون من 10 طوابق,وفق فيتو
يعيش في مدينة داليان أكثر من 6 ملايين شخص، وسيقام النفق بتكلفة ملياري جنيه إسترليني.
ترجع صعوبة المشروع إلى حاجة الآلات إلى ضغط هائل من المياه، ويقع أعمق جزء من المياه على بعد 49 مترا، ويبلغ وزن الآلة 2.840 طنا ويقال إنها الأكثر تطورا في مجال حفر الأنفاق.