شعبان يهدف الى إحتلال مركز متقدم على حلبة نوربورغرينغ

المدينة نيوز-  يتابع السائق العربي باسل شعبان, الذي ترعرع  في أبوظبي, طموحاته في السلسلة الأوروبية لسباقات الفورمولا3 خلال الجولتين الحادية عشرة والثانية عشرة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية خلال عطلة نهاية الأسبوع الحالي.

سائق فريق "بريما باورتيم" بدا مسروراً من التطور الذي حققه خلال عامه الثالث بالكامل في إحدى أكثر بطولات السيارات تنافساً في العالم، وهو مصمم على إحتلال أحد المراكز الثمانية الأولى ودخول جدول النقاط على الحلبة الألمانية المتطلبة. يذكر أن معايير السيارة أخرت تقدمه خلال السباق الأخير الذي أجري على حلبة أوشرسليبين، حيث تمكن بالرغم من جميع مشاكله من إحتلال المركز الـ 12 المشرف. غير أن هذا النجم، الذي يقيم في أوكسفورد، واثق أن بإمكانه إيجاد أفضل المعايير للسيارة خلال عطلة نهاية الأسبوع الحالي.

"عندما تكون السيارة متوازتة بشكل جيد ومتوقعة، بإمكاني أن أكون منافس جدي" قال شعبان، وتابع حديثه قائلاً: "في سباقات تنافسية كهذه، حيث تفصل بين صاحب المركز الأول عند خط الإنطلاق والأخير ثوانٍ قليلة، من المهم جداً أن تجد بين يديك سيارة جيدة وأن تمتلك الثقة بتماسكها. هذا الأمر لم يتوفر لي في جميع المناسبات هذه السنة، وهذا ما حد من قدراتي على تقديم تأدية أفضل. الفريق وأنا نبذل قصار جهدنا من أجل الوصول بتأدية السيارة الى الحد الأقصى وتسجيل أفضل أوقات منذ اللفة الأولى خلال فترة التجارب نهار الجمعة".

وكان شعبان خضع مع فريقه "بريما باورتيم" لفترة من التجارب على حلبة أوشرسليبين مع ختام الجولتين التاسعة والعاشرة من المنافسات من السلسلة الأوروبية لسباقات فورمولا3. السائق اللبناني علق على التجارب قائلاً: "تعلمنا العديد من الأمور المهمة عن السيارة وعن تقنيتي الدافعة. مذ ذلك الحين ذهبت الى أوكسفورد للعمل جاهداً على إيجاد التمويل لإنهاء البطولة هذه السنة.

كما بقائي في بريطانيا منحني بعض الوقت للتعافي من عدوى للحنجرة أداويه بالمضادات الحيوية. خضعت للتمارين الجسدية المسموح بها أثناء تعافي، وأتوقع أن أكون بكامل لياقتي حين تبدأ الإثارة على الحلبة يوم الجمعة".

السائق العربي الوحيد المشارك في السلسلة الأوروبية لسباقات فورمولا3 إعترف أنه يحب أن يقود سيارته دالارا مرسيدس ـ بنز أف308/ 309 على حلبة نوربورغرينغ نوردشلافي التي تجاور حلبة نوربورغرينغ الصغيرة التي ستقام عليها جولتي السلسلة الأوروبية لسباقات فورمولا3.

"الحلبة الصغيرة تقدم تحديات مثيرة أيضاً" إعترف شعبان قائلاً، وتابع: "يدمج التخطيط القطاعين الأول والثالث لحلبة الفورمولا واحد حيث حقق الأوسترالي مارك ويبر أول إنتصار له في الفورمولا واحد خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى الشهر الماضي.

إنه مليء بالقيادة التقنية، وهو بطيء ويتطلب سرعات متوسطة عند المنعطفات، حيث معايير ضبط السيارة والسائق معاً يجب أن يستثمرا كل نقطة تماسك ممكنة. العام الماضي، ومع فريقي السابق، عانينا من مشكلة تعطل مضخة الوقود خلال فترة التجارب، ما وضعني في قاع خط الإنطلاق، وقلص قدراتي على تسجيل نتائج قوية خلال السباق.

خلال عامي الأول في 2007، كنت ما زلت أتعلم ولم يكن بإمكاني إظهار أي شيء خاص. الأمور تبدلت اليوم وأنا أتحرق شوقاً لبدء العمل لفترة التجارب وحمل روحي التنافسية الى خط النهاية مع إشهار العلم المرقط".

يذكر أن الفرنسي جول بيانكي يتصدر الترتيب العام المؤقت للسائقين للسلسلة الأوروبية لسباقات فورمولا3 بفارق 18 نقطة عن وصيفه كريستيان فييتوريس مع حلول منتصف البطولة، غير أن هدف شعبان هو دخول جدول النقاط بإحتلاله أحد المراكز الثمانية الأولى.

"أعرف جيداً مستوى المنافسة في السلسلة الأوروبية لسباقات فورمولا3، حتى قبل أن أنغمس في المنافسات عام 2007" قال شعبان، ثم أضاف: "واقع أنه لو يكن هناك أي بطولة متطلبة أكثر من الفورمولا3 خارج إطار الفورمولا واحد دفعني للمجيء الى هنا، علماً أن التطور هو أفضل طريقة لكي أقيس نفسي تجاه أفضل سائقي الفورمولا واحد في العالم. هذه السنة برهنت مرة جديدة مدى قساوة هذه البطولة والتأدية القوية التي قدمتها حتى الآن تمنحني الكثير من الثقة والوعود من أجل المستقبل".

شعبان إعترف أنه لم يكن سعيداً في الماضي مع أي فريق، كما هو حاليا ًمع فريق "بريما باورتيم"، وختم قائلاً: "أعز الأيام ببساطة تلك التي نتسابق خلالها معاً، كما سنفعل خلال عطلة نهاية الأسبوع الحالي على حلبة نوربورغرينغ".