دراسة علمية باليرموك حول الإنزلاقات الأرضية لطريق جرش - عمان

المدينة نيوز- دراسة علمية باليرموك حول الإنزلاقات الأرضية لطريق جرش - عمان نوقشت في قسم علوم الأرض والبيئة في جامعة اليرموك رسالة ماجستير بعنوان " طرق متعددة لتقييم القابلية للإنزلاقات الأرضية على طول طريق جرش - عمان"، مقدمة من الطالب محمد عبد الله المغربي.

وتناولت الرسالة تقييم القابلية للإنزلاقات الأرضية على طريق جرش – عمان بطريقتين: الأولى النمذجة باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS Modeling)، والثانية النمذجة الجيوميكانيكية وتحليل التراكيب الجيولوجية ((Geomechanical modeling.

وقال الباحث أنه وبناءً على الخارطة النهائية التي تمثل القابلية للإنزلاقات الأرضية، والتي تم إنشاؤها من العوامل المسببة للإنزلاقات الأرضية، تم تقسيم المنطقة إلى خمسة نطاقات رئيسة: الأول مستقر جدا، والثاني مستقر، والثالث متوسط الاستقرار، والرابع غير مستقر، أما الخامس مستوى عالٍ من عدم الاستقرار.

وأضاف أن الدراسة اثبتت أن النطاق الشائع على طريق جرش عمان هو النطاق غير المستقر، ويليه نطاق الخطورة المرتفعة جدا، وبينت أن غالبية المناطق الحضرية والزراعية تقع في النطاق متوسط الإستقرار وبنسبة أقل في النطاق غير المستقر، لذلك يوصى بالحفاظ على الوضع القائم لحماية الإستقرار ومعالجة الإنهيارات الموجودة في النطاق غير المستقر.

أما بالنسبة لنموذج تحليل التراكيب الجيولوجية أوضح الباحث انه تم اختيار ثلاثة مواقع مختلفة في الخصائص الصخرية، حيث تم إيجاد في إنهيار تشقلبي الموقع الأول ووكانت الكتلة الصخرية متوسطة الحجم، والمادة المالئة في غالبيتها هي كوارتز، أما في الموقع الثاني فوجد أيضا إنهيار تشقلبي وآخر إسفيني، وحجم الكتلة الصخرية كبير، والمادة المالئة في غالبيتها هي المارل التي تعمل على تقليل زاوية الإحتكاك والكالسايت التي تذوب مع مياه الامطار، وفي الموقع الثالث كان هناك إنهيار تشقلبي وآخر إسفيني وحجم الكتلة الصخرية صغير نسبياً، والمادة المالئة في غالبيتها هي المارل.

وتألفت لجنة المناقشة من الدكتور مهيب عواوده رئيسا، والدكتور محمد عطالله ، والدكتور نبيل سيف الدين، والدكتور حسام البلبيسي من الجامعة الأردنية أعضاء.

(بترا)